陈伟星简介:快的打车创始人做起了区块链

创业就是迎浪而上的过程,前仆后继才是常态,打车市场输了之后,陈伟星再次迎接了人生中的另一个挑战:用区块链的方式改变世界

icen区块链评价陈伟星

陈伟星的人生经历

陈伟星,“快的打车”创办人、泛城资产创办人、打车链发起者。出生于浙江省绍兴市,陈伟星大脑聪慧,并且自学能力很强。

陈伟星简介:快的打车创始人做起了区块链
陈伟星简介:快的打车创始人做起了区块链


2011年的夏季很热,秋季雨多。


那一年,杭州市的夏季如同一个笼屉。大家在炎日下千辛万苦打的而不可的情况下,满身是汗陈伟星看到了创业商机。那时候在游戏市场捞来到第一桶金的他,逐渐对其造成了厌烦,瞎折腾惯了的他已经找寻新的刺激性。“想做一些能够更改人们生活习惯的事儿,那比手机游戏更加有意义”,因此快的打车在杭州市出世。


2014年4月,快的取得了来源于阿里巴巴的项目投资。先前,陈伟星与泛城高新科技投过三百多万余元,变成其卵化者。此外,它还得到了一笔来源于李治国的阿米巴经营资产的天使投资。决战如陈伟星所想,迅速就刚开始。至今,它以2020年二月与嘀嘀出钱补助驾驶员与旅客,争夺客户为高潮点。猛烈的火并既赚足了目光,另外也以瘋狂的砸钱为成本。


在瘋狂的补助大战争结束后,快的和滴滴打车双方都觉得了疲惫,每日以干万金额的速率砸钱,双方的投资者都有点儿吃不消。此刻,彼此精英团队都感觉必须认真地考虑到合拼一事,历经近一个月的交涉,最终完成了“七夕节方案”——快滴合拼。


不上一个月,联席会CEO吕传伟辞职,程维宣布全方位对接滴滴打车快的,占股近50%,是滴滴打车快的较大公司股东。如今来看,这次表层上的合拼却更好像一场回收。


这时的陈伟星,针对该結果已乏力操控。“输掉以后,只有借酒浇愁来到,基本上回绝一切新闻媒体访谈。”


输者离场,赢者通吃。历史时间一直令人震惊的类似,离去快的以后的陈伟星,像当初大学退学复考一般找到另一个浙江大学——区块链项目。


有关打车链


5月27日,在贵州省國家数博会举行的座谈会上,快的创办人、泛城项目投资创办人陈伟星,原美团外卖创始人、城市天际线创业投资创办人杨俊表露将发布区块链技术打车平台。陈伟星在大会上表明,想为打的运用刚开始,根据区块链应用打造出一个日常生活综合服务平台。


5月28日零晨,陈伟星微信发朋友圈再度确定将与杨俊相互发布“打车链”的信息。他在微信朋友圈中表述,“打车链”将搭建由“员工”与“顾客”共享资源的服务平台,以区块链技术的点燃实体模型替代负债表的收益实体模型,应用V/Lrate估值模型。星球日报试着查找表述陈伟星提及的”点燃实体模型“及”V/Lrates“內容,但公布材料中暂未有关表述。


在新闻媒体访谈中,陈伟星勾勒了“打车链”的板图:用区块链技术融合打的,构建出一套差别于往日的经济体系,并借此机会来获得“人口数量运用”。从总体上,这相当于从互联网技术中获得总流量,再开发设计一系列“满足客户需求生活服务类的运用”。

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